Mi-2

Mi-2
Mi-2T na lotnisku Krzesiny z 49 PŚB
Dane podstawowe
Państwo	ZSRR/ Polska
Producent	Mil/PZL
Typ	śmigłowiec
Dane techniczne
Moc	2 x turbowałowe GTD-350 o mocy 298 kW (400 KM) każdy
Wymiary
Średnica wirnika	14,5 m
Długość	17,42 m
Długość kadłuba	11,94
Szerokość kadłuba	1,7 m
Wysokość	3,75 m
Masa
Własna	2410 kg
Startowa	3550 kg
Osiągi
Prędkość maksymalna	210 km/h
Wznoszenie max. w locie pionowym	9,6 m/s
Pułap zawisu z wpływem ziemi	1880 m
Pułap zawisu bez wpływu ziemi	1200 m
Zasięg	800 km
Promień działania	km
Długotrwałość lotu	3 h 52 min
Rzuty
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons

Mi-2P w Muzeum Wojska Polskiego

Mi-2Ch w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie

Mi-2 (oznaczenie NATO Hoplite) – średni, wielozadaniowy, z trójłopatowym wirnikiem nośnym, śmigłowiec zaprojektowany przez radzieckie biuro konstrukcyjne Michaiła Mila, seryjnie produkowany jedynie przez zakłady PZL w Świdniku.

[edytuj] Produkowane wersje

Pierwszy prototyp oblatano we wrześniu 1961. Produkowany jedynie w zakładach PZL w Świdniku od 1965 roku. Powstało ponad 25 wersji wojskowych i cywilnych. Oto niektóre z nich:

• Mi-2URP Salamandra - wersja uzbrojona w działko NS-23 kal. 23 mm, karabin maszynowy kal. 7,62 mm, wyrzutnię 4 pocisków typu 9M14M Malutka i 2 wyrzutnie pocisków rakietowych systemu Gad. W drzwiach możliwość zamontowania karabinu kal. 7,62 mm
• Mi-2URPG Gniewosz - wersja śmigłowca Mi-2URP z dodanymi czterema rakietami przeciwlotniczymi typu Strzała-2. W drzwiach możliwość zamontowania karabinu kal. 7,62 mm
• Mi-2URN Żmija - wersja uzbrojona w działko NS-23 kal. 23 mm, i karabin maszynowy kal. 7,62 mm, oraz dwa zasobniki niekierowanych pocisków rakietowych Mars-2. W drzwiach możliwość zamontowania karabinu kal. 7,62 mm
• Mi-2RL - lądowa wersja sanitarno-reanimacyjna
• Mi-2RM - morski śmigłowiec ratowniczy wyposażony w elektryczną wciągarkę dla dwojga ludzi oraz tratwy ratunkowe zrzucane rozbitkom
• Mi-2Ro - wersja rozpoznawcza z aparatami fotograficznymi
• Mi-2RS Padalec - wersja do rozpoznawania skażeń chemicznych i biologicznych
• Mi-2S - wersja sanitarna
• Mi-2T - wersja transportowa
• Mi-2Ch Chekla - wersja służąca do rozpoznania chemicznego i stawiania zasłon dymnych
• Mi-2D Przetacznik - wersja będąca powietrznym stanowiskiem dowodzenia z radiostacją R - 111
• Mi-2 Platan - wersja służąca do stawiania narzutowych pól minowych.
• Mi-2P - zabierająca 6 osób
• Mi-2A
• Mi-2 Plus - modernizacja Mi-2 m. in. kompozytowe łopaty wirnika nośnego i zmodernizowanych silnikach GTD-350W2.
• PZL-Kania - daleko posunięta modernizacja napędzana silnikami Allison C20B, o przegubowym wirniku głównym z laminatu. W obu wirnikach znajduje się elektryczna instalacja przeciwoblodzeniowa

[edytuj] Konstrukcja

Śmigłowiec wielozadaniowy o duraluminiowej, półskorupowej konstrukcji w układzie Sikorskiego. Wirnik główny trójpłatowy, metalowy. Podwozie stałe, z kółkiem przednim. W kadłubie znajduje się 600 l paliwa. Ponadto w dwóch zbiornikach zewnętrznych znajdują się 476 l. Napęd stanowią dwa silniki PZL GTD-350 o mocy 350 KM każdy.W późniejszych wersjach(produkowanych w Polsce jako GTD-350W)osiągały moc 420 KM każdy. Załogę stanowi jeden pilot lub pilot i operator sprzętu np. chemicznego. Zabiera na pokład do 8 pasażerów lub do 700 kg ładunku.

[edytuj] Dane techniczne

Mi-2URN Żmija

• Wymiary
  • długość całkowita: 17,42 m (kadłub - 11,94 m)
  • wysokość: 3,75 m
  • szerokość: 1,7 m
  • średnica wirnika: 14,5 m
  • maksymalna masa startowa: 3700 kg
  • zapas paliwa: 600 l
  • silniki: dwa turbowałowe GTD-350 o mocy 298 kW (400 KM) każdy
• Osiągi:
  • prędkość maksymalna: 210 km/h
  • wznoszenie: 9,6 m/s
  • pułap: 4000 m
  • zasięg: 580 km (maksymalny 800 km)

Mi-2RM Śmigłowiec ratownictwa morskiego

• Dane techniczne
  • maksymalna masa startowa: 3550 kg
  • silniki: dwa turbowałowe GTD-350 o mocy 298 kW (400 KM) każdy
• Osiągi:
  • prędkość maksymalna na 500 m: 210 km/h
  • pułap (z wpływem ziemi): 2000 m
  • zasięg z 800 kg ładunku: 180 km

Zobacz galerię na Wikimedia Commons:
Mi-2

p • d • e

 

Radzieckie i rosyjskie samoloty i śmigłowce wojskowe po 1945

Samoloty myśliwskie	Jak-15 • Jak-17 • Jak-23 • Jak-25 • Jak-28 • Ła-9 • Ła-11 • Ła-15 • MiG-9 • MiG-15 • MiG-17 • MiG-19 • MiG-21 • MiG-23 • MiG-25 • MiG-29 • MiG-31 • Su-9 • Su-11 • Su-15 • Su-17/20/22 • Su-27 • Su-30 • Su-33 • Su-35 • Su-37 • Tu-128
Samoloty bombowe	Ił-28 • M-4 • Su-24 • Tu-4 • Tu-12 • Tu-14 • Tu-16 • Tu-22 • Tu-22M • Tu-95 • Tu-160
Samoloty rozpoznawcze	A-50 • Be-6 • Be-10 • Be-12 • Ił-20 • Ił-38 • Tu-126 • Tu-142
Samoloty szturmowe	Jak-38 • MiG-27 • Su-7 • Su-17/20/22 • Su-25 • Su-34 • Su-39
Samoloty szkolno-treningowe	Jak-11 • Jak-18 • Jak-52
Samoloty transportowe	An-2 • An-8 • An-12 • An-22 • An-26 • An-124 • An-225 • Ił-14 • Ił-76
Śmigłowce	Jak-24 • Mi-1 • Mi-2 • Mi-4 • Mi-6 • Mi-8 • Mi-14 • Mi-24 • Mi-26 • Mi-28 • Ka-8 • Ka-25 • Ka-27 • Ka-31 • Ka-50 • Ka-52
Prototypy i konstrukcje doświadczalne	I-250 • Ił-20 • Ił-32 • Ił-40 • Ił-54 • Ił-102 • Jak-25 • Jak-36 • Jak-141 • Ka-22 • Ła-150 • Ła-152 • Ła-156 • Ła-160 • Ła-168 • Ła-176 • M-50 • MiG 1-44 • PAK FA • Su-9 • Su-11 • Su-47 • Tu-80 • T-4